Certaines sont spécifique Split trés difficille a touver

Les feux l une des piéces que je préfére

Le sigle VW sur la vitre et le bosch sur le cerclage chromé

Le branchement arriére spécial

Une paire de verre de secours , on ne sais jamais

Avec la belle inscription Bosch

Les trés belles fléches nervurées NOS comme la majoritée des piéces

Les jeux de poignées int et ext

Les enjoliveurs pour les jantes 16 pouces

Le gris d usine a l intérieur encore présent

Le logo de capot spécifique Split le fond bleu  dérriére le chateau plus clair que sur ovale

Le VW en alu et les glilles d ailes aussi spécifique Split

Des piéces intérieur toutes NOS

Il a fallut 20 ans de recherche pour rassembler toutes ces trés belles pieces .

La plupart viennent de Bad Camberg comme ces magnifique buttoirs de 52 NOS

Ou cet étonnant coussin arriére d origine

Une petite vue d ensemble de l intérieur

Notre gabarit un chassis de 51 qui sera restauré aprés la Split

Découpage des carrés

Soudage de l ensemble

L objectif est d y  fixer la coque solidement pour qu elle ne bouge pas pendant la restauration de la carrosserie et de pouvoir déplacer facilement l ensemble

Reste a mettre les verrins pour remonter la Split afin de travailler sur les semelles ponçage et peinture et les roulettes pour déplacer l ensemble